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Os Japoneses contra-atacam! É o GT-R, o Lexus, o CR-Z, e agora este Mazda Furai, que será apresentado no Salão de Detroit! Utiliza um motor Wankel de 3 rotores, alimentado a E100 bioethanol, e debita cerca de 450cvs… com o aspecto leve que tem, isto deve de ser uma cena de outro mundo (e também parece algo de outro mundo!).
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Várias revistas confirmam, os rumores já eram dados à muito pelos fotógrafos em Nurburgring. O Lexus LF-A andava a fazer tempos canhão no famoso anel… Agora responsáveis da Lexus disseram à Auto Express, que a mula de testes do Lexus LF-A, acabou de bater o recorde de Nurburgring para carros de série! 7:24 é o tempo com que o Lexus obliterou o Porsche 911 GT2 e o Pagani Zonda F CS!!!
A isto junto ainda que os engenheiros da Lexus estão “à procura” de mais velocidade, o carro parece ficar-se pelos 330kmh! Parece que 350kmh é o objectivo da Lexus para o LF-A.
Dois protótipos apresentados ao público, dezenas de rumores sobre a motorização, promessas de datas de lançamento, tudo a indicar que a Lexus estava sem dúvida a falhar… de repente inúmeras notícias sobre o LF-A começam a surgir, desde o V10 4.8L, desenvolvido em conjunto com a Yamaha, debitando 552cvs, a carroceria e todo o carro a utilizar materiais nobres a fim de minimizar o peso, a estética simplesmente espectacular, que segue a linguagem Lexus para um exótico Japonês, a velocidade máxima a aproximar-se dos 350kmh, e agora isto… o recorde de Nurburgring a ser batido por um… LEXUS! 
o mundo espanta-me… e eu gosto… vamos esperar por mais…
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Desde já um obrigado ao leitor Cap pela dica, apesar que quando recebi o mail, estava no site da Redbull a ver a mesma notícia
A Redbull Expirement foi cancelada para o fim-de-ano, durante os treinos, Rhys Millen, sofreu um acidente, num 4º salto falhado, após 3 saltos para um piscina de cartão com sucesso. Millen está a recuperar com vértebras partidas, mas fora de qualquer perigo!
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Jim Marshall, famoso fotografo de celebridades e estrelas de rock, virou a sua lente para a estrela do mundo automóvel, o GT-R. O resultado ficou, claro, cheio de qualidade…
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O novo Nissan GT-R, está limitado, como todos os outros carros no Japão, aos 180kmh. A diferença é que, o limitador do novo GT-R, está interligado com o sistema de GPS, de forma a desligar o limitador quando o GT-R entra numa pista conhecida! Bastante engenhoso! Na Europa e nos EUA, o GT-R estará limitado de uma forma standard, aos 250kmh.
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